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Der neue Continental GTC Mulliner
Bentley Basel Bentley New Continental GTC Mulliner V8 hybrid front three quarters in Patina paint
Die CO2-Emissions- und die Kraftstoffverbrauchswerte für die 27 EU-Länder stehen noch aus, vorbehaltlich der EU-Typgenehmigung

Der neue Continental GTC Mulliner

Überblick

Der neue Continental GTC Mulliner bietet ein ganz neues Grand-Touring-Fahrgefühl bei offenem Verdeck − dank seines atemberaubenden neuen Designs, des unglaublichen neuen Antriebs und einer Fülle fortschrittlicher Technologien.

Der Continental GTC Mulliner steht an der Spitze der Modellreihe Continental GTC. Er verfügt über eine Reihe exquisiter Ausstattungsmerkmale exklusiv für Mulliner, angefangen beim Mulliner-Kühlergrill im „schwebenden Rauten“-Design bis zu den einzigartigen Mulliner-Rädern und Interieurfarben.

Das Herzstück des Fahrzeugs ist jedoch sein phänomenaler neuer Antriebsstrang. Dieser „Ultra Performance Hybrid“-Antrieb kombiniert einen 4,0-Liter-V8-Benzinmotor mit Doppelturboaufladung mit einem leistungsstarken Elektromotor und bietet so das Beste aus beiden Welten: die Möglichkeit, mit reinem Elektroantrieb in Autobahngeschwindigkeit zu fahren, gepaart mit mehr Leistung als bei jedem anderen Continental GTC zuvor.

Als Erstes wird den meisten Betrachtern das neue Außendesign ins Auge stechen: Neu gestaltete Scheinwerfer flankieren den Kühlergrill und verleihen dem Fahrzeug mit ihren geraden Tagfahrlichstreifen im Vergleich zu den Doppelscheinwerfern der Vorgängermodelle einen entschlosseneren Blick.

Von Infotainment und Wohlbefinden für alle Mitreisenden bis hin zu den Fahrwerkssystemen, die jede Fahrt verbessern, ist das Fahrzeug ein Musterbeispiel für hervorragende Bentley-Technologien, erstklassiges Design und kraftvolle Leistung. Auf den Punkt gebracht: Es ist das ultimative Bentley-Cabrio.

Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über den Continental GTC Mulliner zu erfahren und eine Testfahrt zu vereinbaren.

Design

Vom funkelnden neuen Mulliner-Kühlergrill im „schwebenden Rauten“-Design bis hin zu den ovalen, geschlitzten Chrom-Auspuffblenden am Heck verkörpert das Fahrzeug einen radikal neuen Look. Die vielleicht auffälligste Neuerung sind die neuen Scheinwerfer, die dem lauernden Blick eines Tigers nachempfunden sind, bevor er lossprintet. Die silbersatinierten Spiegelkappen und die exklusiven lackierten und polierten 22-Zoll-Mulliner-Räder mit selbstausrichtenden Rademblemen runden das Gesamtbild ab.

Beim Öffnen der Türen werden Sie von den Animated Welcome Lamps von Mulliner begrüßt − ein wunderschönes Lichtspiel, das auf den Boden projiziert wird. Über beleuchtete äußere Einstiegsleisten und innere Einstiegsleisten mit dem Schriftzug „Handcrafted in Crewe, England“ betreten Sie einen wunderbar luxuriösen Innenraum.

Alle Sitze sind mit aufgestickten Mulliner-Emblemen verziert, die sich in Chromausführung auch auf der furnierten Armaturentafel im Farbton Grand Black finden. Die Polsterung kann in acht vom Bentley-Designteam empfohlenen Dreifarbkombinationen bestellt werden. Alternativ können Sie auch Ihre eigene Farbgestaltung kreieren. Jedes Exemplar ist mit einer exklusiven Mulliner-Steppung sowie kontrastierenden Steppnähten und Akzentnähten versehen. Sogar die Verdeckraumabdeckung wurde mit der gleichen exquisiten Steppung versehen.

Das Armaturenbrett ist serienmäßig im Farbton Grand Black furniert, kann aber auch in offenporigem sowie hochglänzend lackiertem Holz oder verschiedenen technischen Oberflächen ausgeführt werden, darunter ein exklusives geschliffenes Diamantmuster für die Konsole. Sogar für die Anzeigen des Fahrer-Informationsfelds stehen verschiedene Optiken zur Auswahl, darunter auch exklusive Optionen für die Mulliner-Modelle.

Leistung

Der neue Continental GTC Mulliner steht an der Spitze der Modellreihe Continental GTC. Er bietet nicht nur die raffiniertesten Ausstattungsmerkmale und Oberflächen, sondern besitzt auch den fortschrittlichsten Bentley-Antrieb. Das Ultra Performance Hybrid-System kombiniert einen 4,0-Liter-V8-Benzinmotor mit Doppelturboaufladung mit einem kraftvollen Elektromotor und erreicht damit eine ganz neue Leistungsdimension.

Zusammen generieren die Motoren 782 PS und 1.000 Nm Drehmoment. Das Fahrzeug beschleunigt in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und beeindruckt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 285 km/h*. Sie können das Verdeck bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h während der Fahrt öffnen oder schließen − perfekt für den Fall, dass es plötzlich regnet oder Sie nach dem Losfahren Ihre Meinung ändern.

Für mehr Sicherheit, Kultiviertheit und Kontrolle ist das Fahrzeug mit dem Bentley Performance Active Chassis ausgestattet, das verschiedene Komponenten miteinander kombiniert − darunter neue Zwei-Ventil-Stoßdämpfer, Bentley Dynamic Ride, ein elektronisches Sperrdifferenzial (eLSD) und eine Allradlenkung.

Die Zwei-Ventil-Stoßdämpfer ermöglichten den Bentley-Ingenieuren noch mehr Variabilität zwischen den verschiedenen Fahrmodi − so bietet der Comfort-Modus ein besonders sanftes Fahrgefühl, während der Sport-Modus noch reaktionsfreudiger und dynamischer agiert. Das eLSD verbessert die Haftung der Hinterräder insbesondere bei schnellen Kurvenfahrten und sorgt für ein aufregenderes Fahrerlebnis. Bei Bentley Dynamic Ride handelt es sich um ein 48-Volt-Wankstabilisierungssystem, das das Fahrzeug in Kurven stabil hält, ohne den Fahrkomfort beim Geradeausfahren zu beeinträchtigen. Die Allradlenkung bietet zwei Vorteile: Bei niedriger Geschwindigkeit lenken die Vorder- und Hinterräder in entgegengesetzte Richtungen, was einen engeren Wendekreis ermöglicht. Bei höheren Geschwindigkeiten lenken alle Räder in dieselbe Richtung und erlauben sanftere und besonders sicherere Spurwechsel.

*Höchstgeschwindigkeit mit Sommerreifen in der Erstausrüstung.

Technologie

Wenn Sie mit offenem Verdeck fahren, profitieren Sie von Annehmlichkeiten wie einer Lenkrad- und Nackenheizung, damit Sie nicht frieren müssen. An wärmeren Tagen sorgen die belüfteten Sitze für angenehme Kühle.

Bei geschlossenem Verdeck können Sie die intelligente neue Klimaanlage nutzen. Neben einem Luft-Ionisator bietet sie auch einen Filter für potenziell schädliche PM2,5 Feinstaub-Partikel. Die Feinstaub-Werte innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs können überwacht und auf dem zentralen Touchscreen angezeigt werden.

Das Fahrzeug ist sowohl mit der kabelgebundenen als auch mit der kabellosen Version von Apple CarPlay™ und Android Auto™ ausgestattet, beinhaltet einen WLAN-Hotspot und ermöglicht das kabellose Aufladen von Smartphones. Dank des neuen My Bentley App-Studio können Sie Drittanbieter-Apps direkt auf das Infotainment-System herunterladen und installieren, anstatt sie über Ihr Telefon auszuführen.

Die Front Seat Comfort Specification für die Vordersitze gehört zur Serienausstattung, ebenso die Wellness-Sitzausstattung mit Postural-Adjust-System und automatischer Sitzklimatisierung. Das Postural-Adjust-System nutzt Luftkammern unter der Sitzoberfläche der Vordersitze, um während der Fahrt den Druck auf die Muskeln zu variieren und so Ermüdungserscheinungen zu verringern. Die automatische Sitzklimatisierung gewährleistet ein angenehmes Klima, indem Sensoren im Sitz die Luftfeuchtigkeit und die Temperatur messen und gegebenenfalls automatisch die Heiz- und Belüftungsfunktionen des Sitzes aktivieren.

Dank der serienmäßigen City und Touring Specification steht zudem eine Reihe fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme zur Verfügung. Die City Specification erhöht das Fahrvergnügen in der Stadt mit Funktionen, die Ihnen beim Einparken helfen und Kollisionen bei geringer Geschwindigkeit vorbeugen. Die Touring Specification wurde für Fahrten über Land konzipiert und umfasst Funktionen wie ein Head-up-Display, einen Nachtsichtassistenten, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Vorhersagefunktion und eine adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Spurhalte-Assistent.

Das Bentley Signature Audiosystem gehört zur Serienausstattung. Alternativ können Sie sich auch für die Audiosysteme Bang & Olufsen for Bentley oder Naim for Bentley mit 20 Kanälen entscheiden. Im Zentrum des Armaturenbretts sitzt das Bentley Rotating Display, bei dem der zentrale Touchscreen auf Knopfdruck aus dem Blickfeld rotiert und entweder durch eine furnierte Tafel mit drei wunderschönen analogen Anzeigen oder eine ununterbrochene Furnierplatte ersetzt wird.

Individualisierungsoptionen

Dank einer breiten Palette an Personalisierungsoptionen ist die außergewöhnliche Ausstattung des Continental GTC Mulliner nur der Anfang. Neben den sieben serienmäßigen Karosseriefarben können Sie alternativ aus über 80 Farben wählen, wenn Sie die erweiterte Palette optionaler Lackierungen sowie die Mulliner Satin- und Perleffekt-Lackierungen einbeziehen.

Die von Ihnen gewählte Außenlackierung kann mit einer von sieben verschiedenen Farben für das vierlagige Stoffverdeck kombiniert werden, einschließlich einer stilvollen Tweed-Option.

Bei Auswahl der Mulliner Blackline Specification werden die meisten der glänzenden Chromdetails stattdessen in Schwarz ausgeführt. Außerdem ist das 22-Zoll-Mulliner-Rad in Schwarz gestaltet.

Im Innenraum stehen sämtliche Bentley-Furniere zur Auswahl − hochglänzendes und offenporiges Holz sowie technische Oberflächenvarianten wie Carbon. Exklusiv für das Mulliner-Modell steht zudem ein geschliffenes Diamantmuster zur Wahl, das speziell für die Mittelkonsole geordert werden kann.

Für eine noch weiterführende Individualisierung können Sie die Hilfe von Bentleys hauseigener Veredelungsschmiede Mulliner in Anspruch nehmen und eine wirklich maßgeschneiderte Ausstattung für Ihr Fahrzeug kreieren. Setzen Sie sich mit uns in Verbindung, um mehr über die für den neuen Continental GTC Mulliner erhältlichen Individualisierungsoptionen zu erfahren. Kontaktieren Sie uns noch heute bei: Bentley Basel unter +41 61 416 45 00.

Motor und technische Daten

Der Ultra Performance Hybrid-V8-Antrieb im neuen Continental GTC Mulliner liefert eine Leistung von 782 PS und sorgt damit für ein fesselndes Fahrerlebnis im luxuriösen Cabrio-Stil.

Galerie

Technische Fahrzeugdaten

Motor
  • Motor
    4,0-Liter-V8 TFSi motor kombiniert mit 140kW elektro motor
  • Getriebe
    ZF 8-Gang Doppelkupplungsgetriebe
  • Leistung (kombiniert)
    575 kw / 782 PS / 771 bhp
  • Leistung (Benzin)
    441 kw / 600 PS / 591 bhp @ 6.250 U/min
  • Leistung (E-Antrieb)
    140 kw / 190 PS / 188 bhp
  • Drehmoment (kombiniert)
    1.000 Nm / 738 lb.ft
  • Drehmoment (Benzin)
    800 Nm / 590 lb.ft @ 2.500-4.500 U/min
  • Drehmoment (E-Antrieb)
    450 Nm / 332 lb.ft
  • Batteriekapazität
    25,9 kWh
  • Emissionsklasse
    EU 6
  • Kraftstoff
    Benzin und Elektro
Leistung
  • *Höchstgeschwindigkeit (kombiniert)
    177 mph / 285 km/h
  • Höchstgeschwindigkeit (nur E-Antrieb)
    87 mph / 140 km/h
  • *Höchstgeschwindigkeit mit Sommerreifen in der Erstausrüstung
  • Beschleunigung Meilen/Stunde (mph)
    0 - 60 mph 3,2 Sekunden
  • Beschleunigung Kilometer/Stunde (km/h)
    0 - 100 km/h 3,4 Sekunden
Abmessungen
  • Karosserieform
    Limousine
  • Gesamtlänge
    4.895mm / 192,72in
  • Breite (über Außenspiegel)
    2.187mm / 86,1in
  • Höhe
    1.392mm / 55,8in
  • Radstand
    2.848mm / 112,13in

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